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发布时间: 2018 - 02 - 04
例:JN(R)K200-400-A JN(R)K——表示空调泵 200——表示吸入口直径为200mm 400——表示卧式多级离心油泵 A——表示叶轮经过切割,第一次为A,第二次为B
发布时间: 2018 - 02 - 04
发布时间: 2018 - 02 - 04
发布时间: 2018 - 02 - 04
例:4N6A 4——表示吸入管直径为25除 N——表示卧式悬臂冷凝水泵 6——表示设计单级扬程被10除后取整数,即单级扬程为60米左右 A——表示叶轮经过切割(外径减小)
发布时间: 2018 - 02 - 04
Case 企业动态
多级离心泵由于受泥沙,水流的冲刷,介质的腐蚀,水泵叶轮会逐渐磨损、腐蚀。叶片表面常形成沟槽或条痕,或受空蚀破坏,叶片出现蜂窝状的孔洞,甚至穿孔。如果叶片铸造时就带有气孔、砂眼或夹渣,运行后表面容易出现气孔,甚至裂缝。多级离心泵叶轮的修复有多种方法,叶轮汽蚀修补的方法较多,如采用ARC高分子复合材料涂护、粉末喷涂(焊)、环氧树脂涂护以及橡胶、尼龙复合材料修补等,还有采用不锈钢镶嵌、堆焊等。采用环氧树脂高分子材料涂护具有施工方法简单、价格低廉等优点,而且效果好。通过优化配比,有针对性地调整材料的性能指标,显示出高强度的粘接力和吸收冲击能量的韧性,具有很高的抗汽蚀、磨蚀破坏的强度和硬度。常见修复方法:1、铜丝修补法对于针孔状的汽蚀,只要其孔洞没有连接成片,可用紫铜丝打人针孔,用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物,然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物,再向孔内填充适当粗细的紫铜丝,同时用尖手锤敲击,将紫铜丝挤压、挤实到孔中,最后用锉刀锉平。2、气焊修补法将多级离心泵叶轮放在炭火上加热到400-500℃,在补焊处挂锡,再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中,焊完后移去炭火,用石棉板覆盖保温,让叶片缓慢冷却,以免产生裂纹。焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。3、速成钢修补法速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂,固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀,适合对钢、铁等金...
发布时间: 2018 - 09 - 12
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一、多级离心泵检修1、小修项目1.1 更换填料密封。1.2 双支承泵检查清洗轴承、轴承箱、挡油环、挡水环、油标等,调整轴承间隙。1.3 检查修复联轴器及驱动机与泵的对中情况。1.4 处理在运行中出现的一般缺陷。1.5 检查清理冷却水、封油和润滑等系统。2、大修项目2.1 包括小修项目。2.2 检查修理机械密封。2.3 解体检查各零部件的磨损、腐蚀和冲蚀情况。泵轴、叶轮必要时进行无损探伤。2.4 检查清理轴承、油封等,测量、调整轴承油封间隙。2.5 检查测量转子的各部圆跳动和间隙,必要时做动平衡检验。2.6 检查并校正轴的直线度。2.7 测量并调整转子的轴向窜动量。2.8 检查泵体、基础、地脚螺栓及进出口法兰的错位情况,防止将附加应力施加于泵体,必要时重新配管。 二、检修与质量标准1拆卸前准备1.1 掌握泵的运转情况,并备齐必要的图纸和资料。1.2 备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。1.3 切断电源及设备与系统的联系,放净泵内介质,达到设备安全与检修条件。2 拆卸与检查2.1 拆卸附属管线,并检查清扫。2.2 拆卸联轴器安全罩,检查联轴器对中,设定联轴器的定位标记。2.3...
发布时间: 2018 - 09 - 11
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多级泵噪声主要是液体在输送过程中产生的空气动力噪声,电机机壳受振动激发的结构噪声,机座因振动产生的噪声,以及电动机的噪声。此类噪声级峰值主要集中在低倍频带,大约在100-450Hz的范围内。该声源在泵房正常运行时属于稳态噪声。管道噪声是指水流在管道中流动时所产生的噪声。另外,多级泵的气蚀现象及停泵水锤现象也能够产生瞬时噪声。排水管道产生的噪声,受流速和压力影响。泵房整套设施产生的噪声主要为机械噪声,目前声学原理上治理噪声的方法较常使用的是控制噪声的传播途径,主要有隔声、吸声、消声等。隔声是利用隔声结构将声源与受声点隔开;吸声是利用吸声结构或吸声材料降低噪声;消声是利用阻抗、抗性、多孔扩散等原理,降低噪声量值。噪声控制措施应根据声学原理,尽量充分利用场地环境和条件。如:1、 根据泵房环境,将声源封闭不严密的泵房进行隔音处理,将泵房产生噪声的房间采取吸声/隔声处理,门窗也要做隔音处理等。2、控制机器设备和设备零件产生的噪声。新建泵房多级泵基础宜采用重量大的,防止振动产生噪声。,而且应设橡胶隔振垫等进行隔振,从而减少振动的噪声;每个多级泵机组单独设置基础,防止产生共振。在多级泵吸、压水管上尽可能的采用“软性”联结。定期检修,发生问题如盘根漏水、设备零件松动,设备零件磨损严重、机械振动等应及时维修,从而减少噪声。由于不同厂家和类型的多级泵,工作原理和结构都会有差异,所以,对噪声源进行现场勘...
发布时间: 2018 - 09 - 05
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在我们的印象中,多级离心泵都是使用的强度比较高的材质进行制造的,都具有一定的抗损度。但我们往往忽视了构成多级离心泵的一些脆弱的零部件的情况,在多级离心泵的构造中有一些比较容易损坏的部件,具体的情况,我们在下面进行介绍。        在购买多级离心泵之前得首先了解多级离心泵的易损件有哪些,购买矿用耐磨多级泵时最好是同时购买易损件一起比较合适,以防易损件坏了后多级离心泵不能正常工作运行影响生产工艺造成不必要的损失。     多级离心泵的易损部件主要有以下部件:     一、多级离心泵壳受机械力或热应力的作用易出现裂纹。当多级离心泵在工作中因受汽蚀作用的冲击或在冬季没有放掉泵壳内积水而受冰冻时也易破裂,如损坏较重不能修理时应更换新泵壳。     二、多级离心泵泵轴一般为碳钢件,但由于制造质量、使用或安装等原因也易损坏。泵轴可能出现裂纹、弯曲、轴颈磨损、螺纹损坏等,也可能出现断裂事故。如损坏严重不能修理时,应更换新轴。     三、叶轮是多级离心泵的重要工作部件,为铸铁制成。由于制造质量和使用等原因也易损坏。叶轮可能会出现裂纹,因汽蚀作用表面形成窝眼或...
发布时间: 2018 - 09 - 04
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