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讨论多级泵为什么要规定最大吸入口压力

日期: 2018-02-03
浏览次数: 150
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按照规范进行多级泵的设计时,用户需要提供最大吸入口压力(Maximum suction pressure),

这个数据对多级泵的有什么作用和影响, 欢迎大家留言讨论?


备注 最大吸入口压力(Maximum suction pressure):  

API610第3.23条是这样定义的:

maximum suction pressure - highest suction pressure to which the pump is subjected during operation

最大吸入压力 - 多级泵在运转期间经受的最高吸入压力


国标GB16907-1997第3.9条也有类似定义:

最大入口压力maximum inlet pressure - 多级泵在工作时所受到的最大入口压力


多级泵在运行时,对吸入压力是有规定的,对最小吸入压力的规定,主要是与汽蚀余量有关;对最大吸入压力的规定,主要是与多级泵的密封和出口压力有关;


用户提供的吸入压力,主要是进行汽蚀校核。流体流经多级泵吸入口和叶轮进口后,压力会继续降低,然后才升高。如果压力降低到气体的气化压力,就会发生汽蚀现象。因此多级泵吸入口因该保证一定的压力水头,以防止流体发生汽蚀。


多级泵在工作时,入口压力超过规定的最大入口压力,由于扬程不变,那么会造成泵的出口压力超过正常值。泵的密封设计压力是根据泵的压力来定的,如果超过规定的最大入口压力,那么将造成泵的密封超压运行,很容易造成密封的损坏,另外规定泵的最大吸入压力对泵的轴向推力的平衡、轴承的受力、吸入端的密封都应该有影响。如果过高,甚至可能导致多级泵的内部压力高于设计压力而产生损坏,发生事故!


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