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关于多级泵叶轮的平衡孔探讨

日期: 2018-02-01
浏览次数: 154
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平衡孔(回流口)主要是为了平衡因多级泵叶轮工作时产生的轴向力。 减少轴承端面的磨损以及推力盘的磨损. 当叶轮转动时. 充满在叶轮内的液体在离心力的作用下,从叶轮中心沿着叶片间的流道甩向叶轮的四周 , 由于液体受到叶片的作用,使压力和速度同时增加,产生了一个向前的轴向力。叶轮上打孔是为了减少叶轮产生的轴向力.对保护轴承,推力盘以及控制泵压产生作用。

关于叶轮的平衡孔


减小轴向力的程度取决于 泵孔的数量和孔径的大小 , 值得说明的是密封环和平衡孔是相辅相成的。采用这种平衡方式的缺点是会有效率损失(平衡孔的泄漏量一般为设计流量的2%~5%)。


另外,经平衡孔的泄漏流与进入叶轮的主液流相冲击,破坏了正常的流动状态,会使抗汽蚀性能下降。


在非额定流量下,流动状态发生变化。小流量时,由于预旋的影响,叶轮进口中心部分的压力低于外周的压力,经平衡孔的泄漏增加,尽管扬程增加,密封环下腔的压力还是很低的,因而轴向力进一步减小。大流量时,由于扬程下降,轴向力也变小。


有研究结果表明:平衡孔的总面积取口环间隙面积的5-8倍,可以获得较好性能。


那么问题来了! 离心泵叶轮设平衡孔会降低:

A.容积效率 

B.水力效率  

C.机械效率   

D.A+B


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    发布时间: 2018 - 05 - 30
    路人丙:我选择BC品衡孔会造成液体回流,降低叶轮效率,我好几次装配的多级泵,要么轴向力过大,不平衡出口压力增加时,多级泵电流急速升高,要么流量不足,总找不到具体原因,口环和叶轮都换了新的,希望给于帮助
    佳能回复:
    回复时间: 2018 - 05 - 30
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    发布时间: 2018 - 05 - 30
    路人乙:我觉得这个平衡孔可以打盲孔,这样既起平衡作用又不影响容积效率
    佳能回复:
    回复时间: 2018 - 05 - 30
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    发布时间: 2018 - 05 - 30
    路人甲:我选择A容积损失,因为叶轮平衡孔的作用就是使多级泵后盖板密封圈内的液体与吸入口相通,其压力与入口相近,而造成的液体由高压区向低压区的回流,属于标准的容积损失。
    佳能回复:
    回复时间: 2018 - 05 - 30
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